一、 概念用途

　　合模机是模具研配液压机，别名有研模机、配模机、试模机、飞模机、碰模机等。属于模具制造行业辅助设备之一。

　　合模机用于模具成型后的型腔和刃口研配和修整作业，可以对模具进行分合、移动、翻转和加压等，替代了吊车分合、翻转模具，钳工锤击、抽落施压等原始笨重模式。

　　合模机是基于液压机的原理，增加两个活动工作台，可以进行移动和翻转，同时将连续动作改成单个动作，由此完全符合钳工研配模具的各种动作需求，有效配合钳工对模具研配的各种作业。

　　 　合模机的优势主要体现在以下几个方面：

　　 ● 改变传统模式，增强制模能力。

　　 ● 提高研配精度，避免往返试模。

　　 ● 消除锤痕磕伤，保证外观质量。

　　 ● 减轻作业强度，提高工作效率。

　　 ● 消除危险隐患，保障人机安全。

　　 ● 消除噪音震动，创建和谐环境。

　　 ● 展现企业实力，争取更多订单。

　　　　 二、 产品类别

　　 　合模机按用途分为三大类：

　　　　1、 型腔模用合模机

　　　　2、 刃口模用合模机

　　　　3、 试冲品用合模机

　　 　合模机按结构分为六大类

　　　　 1、 　框架式合模机

　　　　 2、 　四柱式合模机

　　　　 3、 　台座式合模机

　　　　 4、 　平卧式合模机

　　　　 5、 　单臂式合模机

　　　　 6、　 其它式合模机

　　 合模机按用途和结构组合见下表，由此细化为十类合模机

　　　 1、 A——型腔模框架式合模机

　　　 2、 B——刃口模框架式合模机

　　　 3、 C——试冲品框架式合模机

　　　 4、 D——型腔模四柱式合模机

　　　 5、 E——刃口模四柱式合模机

　　　 6、 F——试冲品四柱式合模机

　　　　7、 G——型腔模台座式合模机

　　　 8、 H——型腔模平卧式合模机

　　　 9、 I——型腔模单臂式合模机

　　　 10、J——型腔模其它式合模机

　　　　三、选型方法

　 1、首先确定合模机的类型

　 　如果是塑料模、压铸模等型腔类模具请选择型腔模用合模机，部分铸造模、橡胶模、覆盖件冲模也可适用。

　　如果是刃口模类冲压模具并想进行单件冲裁打样，建议采用刃口模或试冲品用合模机，因为这类合模机增加了微调装置，便于对准刃口。

　　按用途选择好后，就要确定合模机的结构类型。建议采用框架式，因为其模具跟随性和维修调整性最佳，同时最符合人体工学方便操作。

　　2、其次确定合模机的规格

　　根据最大模具的长宽高尺寸确定合模机的工作台面尺寸和开间尺寸。一般来说合模机工作台长度等于或略大于模具长度即可，宽度应大于模具长度200~400mm,开间大于模具闭合高度的1/3左右。

　　当然选型人员还要结合模具规格比例和公司发展趋势进行选型，请注意以下几个技巧。

　　如果大型模具所占比例不高，只是偶尔几副，并且从公司以后发展来看大型模具也不会太多，那就不要以大型模具做选型标准，应以最多的模具规格做选型标准，这样可以选择小一级规格的合模机，从而节省可观的采购费用。在小规格的合模机上照样可以研配大型模具，方法一是逆向摆放模具，上模不翻转，仰头涂色观察即可；二是卸去模具上下垫板，模具尺寸即可缩小，就能装上合模机了。

　　如果大型模具所占比例较高，并且从公司以后发展来看大型模具也会增多，就不要吝啬钱财，应该选择大一级规格的合模机，以免遇到大模具时无法研配而造成遗憾。

　　如果模具订单较多且大小型模具比例差不多，为充分发挥合模机的效力和保护合模机，应选择两种以上规格的合模机，规格不要并列，应跳跃式选择。

　　加压压力是一个副参数，能压出红丹印就行了。从国际流行趋势看，压力越小越好，因为如今的金属切削机床精度越来越高，加工出的模具精度和光洁度简单研配一下就行。如果还沿用过去的高压力，

　　不但确认不了金切质量，反而研出人为的模具型腔质量，甚至对合模机的长期寿命都有影响。比如日本合模机都将原来合模机的压力降低一个级别就是这个道理。目前有些合模机厂家出于无知或打市场的需要，片面向客户强调高压力的优势是一种不负责任的表现。

　　　3、 然后确定合模机的配置

　　刃口模和试冲品型合模机因为采用不多就不介绍了。型腔模用合模机一定要具备主油缸加压；移动梁升降；下工作台移出和上工作台翻转这四大功能。

　　除此之外用户根据实际情况增加顶杆确认装置、模具油缸动作确认装置、打蜡样确认装置和安全保护装置等。

　　至于电控操作形式、液压操作形式以及外围一些配置就变得次要了。原则是越简练越好，有些合模机厂家出于销售策略的需要，过分强调这些枝节问题，往往误导客户。

　　　4、 最后关注合模机的内在质量

　　上面所介绍的都是客户能直观看到的，以下介绍的是客户无法直

　　接看到的内在质量，这是本公司的产品特点，也是其他合模机厂商能低价销售的潜规则。就好比同是轿车，价格却有很大差异的现象。

　　　a、合模机机架变形量要控制在1/6000之内，要达到这个指标只能增加钢材用量。

　　　b、连接机架的四根拉杆一定要采取预紧处理（加热和液压两种方式），不能仅采取拧紧方式。否则一加压就离缝，根本保证不了预定压力，长期使用机床就“散架”了。

　　　c、液压管路中的硬管配好后一定要进行去应力处理，否则机床使用一段时间后管路就会四处漏油。

　　d、合模机必然存在翻转时偏载负荷，造成升降时颤动爬行现象，合模机规格越大越明显，后果是严重影响设备使用寿命，造成设备故障率增加。因此要有防骗载装置。

　　e、合模机的心脏元件是油泵，必须采用昂贵的原装进口品牌，否则很难保证设备的正常运行和长期寿命。

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